Burmistrz Albina Łubian: Najważniejsze bezpieczeństwo i poprawa komunikacji

– W związku z tym, co się obecnie dzieje na skrzyżowaniu w Lipówkach – intensywnym ruchem, który tutaj się odbywa i kolejkami na skrzyżowaniu, problemami z wyjeżdżaniem oraz z perspektywą zamknięcia ul. Czarna Droga, ponownie wystąpiłam do GDDKiA w Lublinie i Warszawie, wnosząc prośbę o zastosowanie na skrzyżowaniu w Lipówkach rozwiązania, zapewniającego poprawę bezpieczeństwa poprzez wybudowanie świateł lub zastosowanie innego rozwiązania, które zabezpieczy ruch z dróg lokalnych – informuje burmistrz miasta i gminy Pilawa Albina Łubian. Włodarz przyznaje, że o poprawę sytuacji na tym skrzyżowaniu zabiegała od co najmniej 8 lat.

Odpowiedź na pismo posła

Podczas poniedziałkowej konferencji prasowej, zwołanej przez posła na Sejm RP Grzegorza Woźniaka, parlamentarzysta poinformował, że otrzymał odpowiedź na swoje pismo z 24 sierpnia 2016r. do zastępcy dyrektora Oddziału ds. Zarządzania Drogami i Mostami Leszka Sekulskiego w sprawie poprawy bezpieczeństwa i przepustowości skrzyżowania DK17 z DW805 w Lipówkach. Dyrektor Sekulski w piśmie informował, że w ramach czasowej organizacji ruchu związanej z zamknięciem drogi powiatowej ul. Czarna Droga, wynikającej z budowy tymczasowego wiaduktu kolejowego, na skrzyżowaniu DK17 z DW 805 w miejscowości Lipówki zostanie zlokalizowana tymczasowa sygnalizacja świetlna. ( Sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu w Lipówkach już wkrótce , Dantejskie sceny na skrzyżowaniu w Lipówkach. Światła mają to zmienić )

Jakie działania w celu poprawy bezpieczeństwa i przepustowości skrzyżowania DK17 z DW805 podjęła burmistrz miasta i gminy Pilawa Albina Łubian? Czy samorządowcy podejmowali wspólne działania w celu poprawy bezpieczeństwa kierujących i pieszych przemierzających skrzyżowanie w Lipówkach?

– Jakiś czas temu informowałam obu posłów ziemi garwolińskiej o moich staraniach o światła w Lipówkach i w Puznówce, jak wiadomo, nic z tego nie wyszło. Dzisiaj, jako osoba zarządzająca gminą, skoro tylko dowiedziałam się o zamknięciu Czarnej Drogi, czując się odpowiedzialną za mieszkańców uznałam, że w tak ważnej sprawie powinnam się zwrócić do Zarządcy drogi, który jest jednocześnie Inwestorem, a nie do Posła, ponieważ Pan Poseł mieszka w naszej gminie i widzi, z jakimi problemami się codziennie borykamy. Stad moja korespondencja o zamontowanie świateł do GDDKiA w Lublinie o światła na czas przebudowy drogi, jako do podmiotu bezpośrednio prowadzącego inwestycję i do Warszawy, jako zarządcy drogi krajowej. Pisma w tej sprawie mam – mówi burmistrz miasta i gminy Pilawa Albina Łubian.

8 lat starań o poprawę bezpieczeństwa

– O poprawę bezpieczeństwa na skrzyżowaniu w Lipówkach zabiegałam od co najmniej 8 lat. Była korespondencja, były moje wizyty, spotkania w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, bo ludzie zawsze mieli problem na tym skrzyżowaniu. Chodziło o to, żeby zostały tutaj zamontowane światła. Nie ukrywam, że wnosiliśmy nawet, żeby zrobili nam rondo. Było to trudne, ponieważ kilka lat temu była pierwsza perspektywa przebudowy tej drogi i rozmowy w sprawie świateł nie przyniosły żadnego efektu. Otrzymywałam informacje, że ma być przebudowa drogi i nie może być mowy o niczym innym. Później temat przebudowy upadł, więc ja ponownie wszczęłam rozmowy i korespondencję w tej sprawie – mówi Albina Łubian, która wspomina, że gdy zaczęto budować autostradę w Strykowie pojawiła się obietnica ze strony Generalnej Dyrekcji w Warszawie, że to stamtąd zostaną przeniesione światła i zostaną zamontowane w Lipówkach. Chwilę później jednak w GDDKiA nastąpiły zmiany kadrowe i obietnica nie została spełniona. W tym roku korespondencja ze strony samorządu miasta i gminy Pilawa została wznowiona.

„ Pilawa jest jakby obwodnicą dla Kołbieli”

– W związku z tym, co się obecnie dzieje na skrzyżowaniu w Lipówkach – intensywnym ruchem, który tutaj się odbywa i kolejkami na skrzyżowaniu, problemami z wyjeżdżaniem oraz z perspektywą zamknięcia ul. Czarna Droga, ponownie wystąpiłam do GDDKiA w Lublinie i Warszawie, wnosząc prośbę o zastosowanie na skrzyżowaniu w Lipówkach rozwiązania, zapewniającego poprawę bezpieczeństwa poprzez wybudowanie świateł lub zastosowanie innego rozwiązania, które zabezpieczy ruch z dróg lokalnych, ponieważ Generalna Dyrekcja cały czas podkreśla, że będzie się starała, żeby ruch na drodze krajowej odbywał się płynnie bądź będą niewielkie przestoje z uwagi na budowę. Ja natomiast podkreśliłam, że nas interesuje nie tylko „siedemnastka”, ale również drogi, którymi nasi mieszkańcy i wyjeżdżają na drogę krajową. Podkreśliłam, że Pilawa jest jakby obwodnicą dla Kołbieli, ponieważ już w tej chwili wiele osób jeździ przez Pilawę i my na okrągło, nie dość, że mamy te „szczęśliwe” tory tu stoimy i tam również, i jest ogromny problem. Natomiast perspektywa zamknięcia Czarnej Drogi też nas nieco przeraziła. Dzisiaj, wyjeżdżając z Pilawy, i my, i inni użytkownicy ruchu, często jeździmy przez Czarną Drogę do Trąbek, bo jest łatwiej przekroczyć „17”. W perspektywie, kiedy Czarna Droga będzie zamknięta, cały ruch przemieści się na skrzyżowanie w Lipówkach. Zamknięcie Czarnej Drogi wiąże się także z koniecznością zmiany wszystkich tras autobusowych, które będą musiały przejeżdżać przez skrzyżowanie w Lipówkach i to również znacznie utrudni ruch – wyjaśnia Albina Łubian.

Sprawa zostanie rozwiązana priorytetowo

Burmistrz zaznacza, że kilkakrotnie podkreślała, że jeśli sytuacja na skrzyżowaniu się nie zmieni, to uczniowie z terenu gminy będą spóźniali się do szkół. – Autobus w żaden sposób przy tym ruchu, który jest na Lubelskiej, na tę Lubelską nie wyjedzie. Przeprowadziłam rozmowę z dyrektorem oddziału lubelskiego, przeprowadziłam rozmowę z przedstawicielem firmy wykonawczej – Budimexu, który wyraźnie mi powiedział: „to pani tak narozrabiała, że wniosła o te światła i my dziś zostaliśmy zobowiązani przez inwestora, żeby zrobić w trybie pilnym analizę możliwości wykonania tych świateł ma krzyżówkach i mamy to z panią uzgodnić”. Wyjaśniłam mu, że ja się nie kłócę, tylko proszę, a mam obowiązek dbać o interes naszych mieszkańców, tym bardziej, że prawie w każdym tygodniu są kolizje drogowe, zdarzenia, coś się dzieje i wszyscy to odczuwamy. Natomiast utwierdził mnie w przekonaniu, że moja osoba coś w tej sprawie wniosła, bowiem właśnie w tym dniu na naradzie w Warszawie, decyzja o podjęciu działań w sprawie świateł została podjęta. Oczywiście potwierdzeniem jego słów była moja rozmowa następnego dnia z dyrektorem odpowiedzialnym za realizację inwestycji na terenie naszej gminy z GDD KiA z Lublina, który potwierdził, że firma Budimex została zobowiązana do przygotowania projektu organizacji ruchu i zaproponowania możliwych rozwiązań do zastosowania w Lipówkach, z uwzględnieniem świateł. Zapewnił mnie, że tę sprawę traktują bardzo priorytetowo, rozumieją nasze problemy, bo je znają. Oczywiście mam na to potwierdzenie w piśmie, które z Lublina otrzymałam – informuje Albina Łubian, która dodaje, że dyrektor projektu w najbliższym czasie ma się z nią skontaktować i przedstawić jej do akceptacji proponowane rozwiązania.

– Cierpliwie czekamy. Zapewniono mnie, że ta sprawa zostanie rozwiązana priorytetowo, jest więc szansa, że w końcu doczekamy się rozwiązania w trybie pilnym, które zdecydowanie pomoże nam przemieszczać się przez to skrzyżowanie i poprawi bezpieczeństwo w jego rejonie – mówi burmistrz, która dziękuje Generalnej Dyrekcji za zajęcie się sprawą i potraktowanie problemu priorytetowo.

Najważniejsze bezpieczeństwo i poprawa komunikacji

Burmistrz Albina Łubian nie jest zdziwiona, że poseł Grzegorz Woźniak nie skontaktował się z nią w sprawie skrzyżowania, ale cieszy się, że również występował z pismami, bo w tej sprawie rzeczywiście potrzeba działań. – Nie jest istotne, kto będzie ojcem sukcesu. Najważniejsze, żeby był efekt, a jest nim poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, kierowców oraz poprawa komunikacji na skrzyżowaniu. Mogę się tylko cieszyć, że pan poseł także próbuje podjąć działania. Dziwię się tylko jednemu – wielokrotnie podkreślał, że dopilnował budowy „siedemnastki”, to ja się pytam gdzie są światła w Lipówkach? Nikt wcześniej o nich nie pomyślał, a rozmawiamy dopiero teraz, w momencie ogromnego zagrożenia? Jeżeli mówił, że dopilnował budowy linii kolejowej, to gdzie jest wiadukt w Pilawie? Ja być może mogę mniej, niż pan poseł. Myślę, że nasze działania powinny być spójne i najważniejsze, żebyśmy doczekali się rozwiązania tej sytuacji. Nie jest dla mnie ważne, żeby ktoś myślał, że ja coś załatwiłam. Ważne, żebyśmy czuli się bezpieczni i żebyśmy byli zadowoleni z zastosowanych rozwiązań – podkreśla Albina Łubian.

(ur) 2016-09-16 11:46:40

Fot. archiwum eG, Street View