Bezpieczniej na starej "siedemnastce”? Gmina popiera wniosek mieszkańca

Mieszkaniec Garwolina zwrócił uwagę na brak wydzielonej przestrzeni dla pieszych przy intensywnie uczęszczanej starej drodze nr 17, co stanowi dla nich zagrożenie. Pozytywna decyzja rady gminy otwiera drogę do opracowania koncepcji technicznej i dalszych działań.

Sprawa dotyczy odcinka drogi miejsko-gminnej (tzw. starej 17) na trasie z Garwolina – od restauracji McDonalds, obok magazynów i biurowców firmy Ochnik, w stronę ulicy Garwolińskiej. Jak wskazywał wnioskodawca, ten fragment drogi jest intensywnie użytkowany przez pieszych idących do pracy, restauracji czy punktów usługowych. Na tym odcinku występuje duże natężenie ruchu pojazdów, zarówno osobowych, jak i dostawczych. Brak wydzielonej przestrzeni dla pieszych stanowi realne zagrożenie dla ich zdrowia i życia. Osoby poruszające się pieszo muszą iść poboczem ruchliwej drogi, co szczególnie w godzinach porannych i popołudniowych tworzy niebezpieczne sytuacje. Przy dużym ruchu samochodów osobowych i dostawczych zagrożenie dla pieszych dodatkowo rośnie.

Mieszkaniec zwrócił się o analizę możliwości technicznych wyznaczenia pasa dla pieszych, wprowadzenie oznakowania pionowego i poziomego poprawiającego bezpieczeństwo ruchu drogowego oraz o rozważenie docelowej budowy chodnika lub ciągu pieszo-rowerowego.

Komisja Skarg, Wniosków i Petycji Rady Gminy Garwolin, która zebrała się 19 marca uznała petycję za zasadną i zarekomendowała radzie jej pozytywne rozpatrzenie. Rada przyjęła to stanowisko podczas sesji 26 marca.

Plan działania i wyzwania

Podczas sesji wójt Marcin Kołodziejczyk potwierdził, że wniosek jest „jak najbardziej racjonalny”, ale jego realizacja wymaga czasu oraz środków finansowych. Gmina planuje opracowanie koncepcji technicznej. Podstawowe będzie zbadanie, czy od strony technicznej da się wydzielić pas dla pieszych na tym fragmencie drogi. Gmina zamierza znaleźć środki finansowe na ten cel, bo dotąd nie uwzględniono tej inwestycji w planach ani w budżecie.

Po zabezpieczeniu pieniędzy na dokumentację projektową i kosztorys gmina Garwolin byłaby gotowa prowadzić to zadanie wspólnie z miastem Garwolin, ponieważ większa część odcinka wskazanego we wniosku leży w granicach miasta. Tempo prac będzie uzależnione także od szans na uzyskanie dofinansowania.

Ze względu na pobliską inwestycję prywatnego przedsiębiorcy, przy której pracuje wiele ciężkich pojazdów budowlanych, działania przy drodze mają ruszyć dopiero po zakończeniu robót przez tego inwestora.

Przy obecnym braku środków finansowych realizacja inwestycji będzie rozłożona w czasie i uzależniona od decyzji oraz możliwości sąsiedniego samorządu.

Bezpieczeństwo zamiast prędkości

Podczas sesji wójt zwrócił uwagę na szerszy problem: modernizacja dróg często prowadzi do tego, że kierowcy jeżdżą szybciej. – Pieszy niechroniony na ciągu drogowym jest zagrożony, dlatego powinny powstawać takie elementy jak wydzielone chodniki albo – jeśli nie ma innej możliwości – różnego typu spowalniacze – mówił wójt.

Podobne do wnioskowanego przez mieszkańca rozwiązania gmina planuje w Sulbinach, na odcinku od przedszkola do ronda. Wójt zakończył swoją wypowiedź apelem do kierowców, podkreślając, że sama infrastruktura nie wystarczy. Najważniejszy jest rozsądek za kierownicą i spokojna jazda, która pozwoli każdemu bezpiecznie dotrzeć do celu.