Ceny biletów do Warszawy mocno podrożeją

PKS w Garwolinie planuje znacznie podniesienie cen biletów swoich kursów do Warszawy. Do obecnych kursów do stolicy spółka dokłada duże pieniądze.

PKS w Garwolinie obsługuje obecnie dwa rodzaje przewozów. Pierwszy to przewozy użyteczności publicznej po powiecie. Ich organizatorem jest samorząd powiatu i są one współfinansowane w ramach Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.

Drugi rodzaj to przewozy komercyjne – kursy do Warszawy. Są to przewozy bez dopłat, które spółka prowadzi na własne ryzyko handlowe. – Komercyjne kursy do Warszawy funkcjonują w spółce od wielu lat. Niestety przynoszą nam poważne straty. Dlatego w najbliższym czasie zdecydujemy się na wysokie podwyżki cen biletów w przewozach do Warszawy. Aktualnie prowadzimy analizę i ustalamy optymalny poziom przyszłych cen – informuje Andrzej Osiński, prezes zarządu PKS w Garwolinie. – Do tych kursów dokładamy poważne pieniądze, a koszty poszły bardzo do góry. Do tej pory także dokładaliśmy do linii warszawskich, ale nie aż tyle – przyznaje.

Jedyna alternatywa do całkowitej likwidacji kursów

Prezes Osiński wyjaśnia, że PKS w Garwolinie realizuje 7-9 kursów komercyjnych do Warszawy dziennie. Średnia cena biletu nie przekracza 2 zł/km, a są takie kursy, że kształtuje się na poziomie 80-90 gr/km. Z kolei koszt bezpośredni takiego kursu, to 3,5 zł/km. Ten koszt obejmuje tylko kierowcę, paliwo i eksploatację samochodu - bez innych kosztów.

Prezes zauważa, że jeśli cena biletu nie zostanie podniesiona, to komercyjne kursy do Warszawy musiałyby zostać zlikwidowane. – To nie jest łatwy temat. Decyzja będzie głośna i niepopularna, ale konieczna. Spółka nie ma z czego dokładać – mówi wprost prezes. Podwyżki mają zostać wprowadzone jak najszybciej.

Ceny biletów kursów realizowanych po powiecie w ramach Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych pozostają na obecnym poziomie.

Jarosław Staszczuk