Za 1,3 mld zł zmodernizują linię kolejową do Pilawy. Pasażerskie pociągi wrócą po latach

Pociągi pasażerskie ponownie pojadą na całym odcinku linii kolejowej nr 12 między Czachówkiem Wschodnim a Pilawą. Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę wartą ponad 1,3 mld zł na modernizację blisko 32 kilometrów trasy oraz budowę nowego mostu kolejowego przez Wisłę w Górze Kalwarii. Inwestycja ma zakończyć się w 2029 roku.

Umowę na realizację zadania podpisano z konsorcjum firm INTOP Infrastruktura S.A., INTOP S.A., Trakcja S.A. oraz WKS Grybów Sp. z o.o. Przedsięwzięcie otrzymało dofinansowanie z unijnego Instrumentu „Łącząc Europę” (CEF2) oraz programu CEF2 Military Mobility.

Wykonawca przygotuje dokumentację wykonawczą, a następnie przeprowadzi kompleksową modernizację około 32 kilometrów linii kolejowej nr 12 na odcinku Czachówek Wschodni – Pilawa. Przebudowane zostaną tory, rozjazdy, sieć trakcyjna oraz urządzenia sterowania ruchem kolejowym.

Obecnie na tej trasie kursują głównie pociągi towarowe, a ruch pasażerski odbywa się jedynie między Czachówkiem a Górą Kalwarią. Po zakończeniu inwestycji pociągi pasażerskie wrócą na cały modernizowany odcinek. Zarówno składy pasażerskie, jak i towarowe będą mogły rozwijać prędkość do 120 km/h.

– Podpisana dziś umowa to kolejny ważny krok w modernizacji i rozwoju polskiej sieci kolejowej. Inwestycja poprawi dostępność transportową regionu, zwiększy przepustowość strategicznej linii kolejowej oraz przywróci ruch pasażerski na całym modernizowanym odcinku – podkreślił minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

Najważniejszym elementem inwestycji będzie budowa nowego, dwutorowego mostu kolejowego nad Wisłą w Górze Kalwarii. Zastąpi on obecną jednotorową przeprawę, która od lat ogranicza przepustowość linii.

Nowy most powstanie około 14 metrów na północ od istniejącej konstrukcji. Będzie miał ponad 630 metrów długości i ponad 18 metrów szerokości. Do czasu zakończenia budowy pociągi będą korzystać z obecnego mostu.

Nowością będzie również szerszy ciąg pieszo-rowerowy, który powstanie przy przeprawie.

Zakres inwestycji obejmuje także przebudowę około 50 obiektów inżynieryjnych, modernizację przejazdów kolejowo-drogowych oraz układów drogowych w sąsiedztwie linii. W Górze Kalwarii powstanie nowa nastawnia, a system sterowania ruchem zostanie dostosowany do współczesnych standardów.

Zmiany odczują również pasażerowie. Na stacjach Czachówek Wschodni, Góra Kalwaria i Osieck oraz na przystankach Dziecinów-Warszówka i Jaźwiny powstaną nowe, dostępne dla osób z niepełnosprawnościami perony. Zostaną wyposażone w wiaty, ławki, energooszczędne oświetlenie, ścieżki naprowadzające i nowoczesny system informacji pasażerskiej.

Na stacjach w Czachówku Wschodnim i Górze Kalwarii wybudowane zostaną przejścia podziemne z windami, natomiast na pozostałych przystankach dojście do peronów zapewnią pochylnie.

Linia kolejowa nr 12 łącząca Skierniewice z Łukowem pełni obecnie przede wszystkim rolę towarowej obwodnicy Warszawy. Po modernizacji będzie mogła obsługiwać dłuższe i cięższe składy, co zwiększy jej znaczenie dla krajowego transportu kolejowego.

– Modernizacja odcinka Czachówek Wschodni – Pilawa oraz budowa nowego mostu mają kluczowe znaczenie zarówno dla przewozów towarowych, jak i dla przywrócenia regularnych połączeń pasażerskich. W najbliższych tygodniach planujemy podpisać kolejną umowę obejmującą następny odcinek linii nr 12 – między Skierniewicami a Czachówkiem – zapowiedział Marcin Mochocki, członek zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych.

Zakończenie wszystkich prac zaplanowano na 2029 rok. Po ich wykonaniu podróżni zyskają szybsze i wygodniejsze połączenia, a przewoźnicy towarowi – sprawniejszą trasę omijającą Warszawę.