Jest dotacja! Duże pieniądze na budowę S17 Garwolin – Kurów

GDDKiA podpisała umowę o dofinansowanie dla projektu "Budowa drogi ekspresowej S17 Garwolin – Kurów" w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Wartość projektu to około 2,2 mld zł, w tym wkład unijny wynosi prawie 1,2 mld zł.

Projekt S17 obejmuje budowę 70,49 km dróg ekspresowych. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad stanie się beneficjentem łącznie 37 projektów z dofinansowaniem unijnym. W przypadku kolejnych projektów są one w ocenie CUPT lub GDDKiA przygotowuje wnioski o dofinansowanie.

Projekt polega na budowie drogi ekspresowej S17 Garwolin - Kurów o długości 58,57 km i drogi ekspresowej S12 o długości 11,92 km wraz z budową: węzłów drogowych, obiektów inżynierskich (m.in. mostów, wiaduktów, przepustów), oświetlenia i urządzeń BRD, dróg poprzecznych oraz MOP, OUD.

Projekt składa się z następujących odcinków:

– Budowa drogi S17 na odcinku Garwolin (koniec obwodnicy) - gr. woj. mazowieckiego i lubelskiego z podziałem na 2 części:

1. Garwolin (koniec obwodnicy) - Gończyce (koniec obwodnicy)

2. Gończyce (koniec obwodnicy) - gr. woj. mazowieckiego i lubelskiego;

– Budowa drogi S17 na odcinku gr. woj. mazowieckiego i lubelskiego - węzeł „Sielce” obecnie „Kurów Zachód” (bez węzła) z podziałem na 3 części:

1. gr. woj. mazowieckiego i lubelskiego - węzeł „Skrudki” (wraz z węzłem)

2. węzeł „Skrudki” (bez węzła) - węzeł „Sielce” obecnie „Kurów Zachód” (bez węzła)

3. odcinek dojazd do przeprawy mostowej na rz. Wiśle w m. Puławy”.

Analizowany odcinek drogi ekspresowej S17 Garwolin – Kurów stanowi element transeuropejskich sieci transportowych i jest zlokalizowany w bazowym korytarzu paneuropejskim TEN-T (Morze Bałtyckie – Morze Adriatyckie, Gdańsk – Warszawa – Lublin – Rzeszów). Przewidziany do budowy w ramach niniejszego Projektu odcinek drogi S12 zlokalizowany jest natomiast w kompleksowym korytarzu TEN-T.

Projekt przyczyni się do stworzenia bezpiecznego odcinka ekspresowej trasy drogowej stanowiącej fragment korytarza transeuropejskiego sieci TEN-T, zapewniającego wysoki komfort dalekobieżnego ruchu drogowego o dużych prędkościach podróżnych, poprawiającego dostępność komunikacyjną Polski i połączeń międzyregionalnych w ramach sieci TEN-T.

Fot. Jan Krynicki

GDDKiA, oprac. ur