Jak zmienił się poziom bezpieczeństwa na drogach powiatu garwolińskiego? Jakich zdarzeń drogowych w ostatnich miesiącach było najwięcej? Czym były spowodowane? Statystyki, dotyczące zdarzeń, mających miejsce na drogach powiatowych w pierwszym półroczu 2014 roku przybliżał radnym powiatu dyrektor PZD w Garwolinie Marek Jonczak.
Podczas ostatniej sesji rady powiatu dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg w Garwolinie Marek Jonczak informował, że w pierwszym półroczu 2014 roku na drogach powiatowych odnotowano 10 wypadków, które miały miejsce na 7 drogach powiatowych. W wyniku tych wypadków zginęły 2 osoby, a 10 osób zostało rannych. Niemal połowa wypadków spowodowana była wymuszeniem pierwszeństwa przejazdu. W dalszej kolejności, wśród przyczyn zdarzeń drogowych znajdują się: nieprawidłowe omijanie, wymijanie, wyprzedzanie, wtargnięcie pieszego na jezdnię oraz nadmierna prędkość. W porównaniu do pierwszego półrocza 2013 roku liczba wypadków zmalała o 28,57%, natomiast liczba osób rannych zmalała o 41,18%. W bieżącym roku odnotowano mniej wypadków spowodowanych zderzeniem się pojazdów oraz najechaniem na pieszego.
Nadmierna prędkość najczęstszą przyczyną kolizji
W okresie od początku stycznia do końca czerwca bieżącego roku odnotowano 89 kolizji na 32 drogach powiatowych (wszystkich dróg jest 79). Największa liczba kolizji (33,71%) spowodowana była nadmierną prędkością. Kolejnymi przyczynami były: wymuszenie pierwszeństwa przejazdu oraz nieprawidłowe wyprzedzanie, omijanie i wymijanie. W dalszej kolejności przyczynami kolizji były: nieostrożna jazda, nieuwaga kierowcy oraz najechanie na zwierzę. W porównaniu z pierwszym półroczem 2013 roku ilość kolizji zmalała o 16,82%. Odnotować można było mniej wypadków spowodowanych zderzeniem się pojazdów. Znacząco, bo aż o 50% zmalała liczba kolizji zakończonych najechaniem na zwierzę. Co najważniejsze, w analizowanym okresie nie odnotowano kolizji najechania samochodu na pieszego bądź rowerzystę.
Największa liczba kolizji miała miejsce na obszarze miasta i gminy Garwolin (42,70% wszystkich kolizji). Można tłumaczyć to faktem, iż na tym terenie w porównaniu do innych gmin jest największe natężenie ruchu drogowego.
Ze względu na brak rejestracji wszystkich kolizji, jakie mają miejsce (tych, o których nie jest powiadomiona policja), przedstawione dane nie odzwierciedlają pełnego obrazu sytuacji na drogach powiatowych.
(oprac. dw. na podst. PZD) 2014-10-08 08:14:18
Fot. Archiwum eG
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.czyli wyszło że strasz miejska nijak na bezpieczeństwo nie wpływała a nawet jak istniała było gorzej. Nadmierna prędkość nigdy nie jest przyczyną wypadków ona tylko poteguje skutki wypadku .Zresztą kto tuż przed wypadkiem mierzył że pojazdy jechały za szybko ?
czyli wyszło że strasz miejska nijak na bezpieczeństwo nie wpływała a nawet jak istniała było gorzej. Nadmierna prędkość nigdy nie jest przyczyną wypadków ona tylko poteguje skutki wypadku .Zresztą kto tuż przed wypadkiem mierzył że pojazdy jechały za szybko ?