Sprawdź naszą aplikację:
Reklama
Chcą wybudować most na Wiśle, który połączy powiat garwoliński i kozienicki
Dzisiaj w Starostwie Powiatowym w Garwolinie odbyły się rozmowy przedstawicieli powiatu garwolińskiego oraz powiatu kozienickiego. Głównym tematem spotkania była budowa mostu drogowo-kolejowego na Wiśle, który połączy dwa powiaty.
Most na rzece Wiśle, który połączy powiat garwoliński z powiatem kozienickim to infrastruktura, na którą od wielu lat czekają mieszkańcy tych regionów. Pierwsze rozmowy były prowadzone w 1999 r. w Maciejowicach. Mimo wielu wysiłków samorządu Maciejowic, powiatu garwolińskiego i przychylności Ministerstwa Infrastruktury, inicjatywy tej nie udało się przełożyć na efekty. Dzisiaj w Starostwie Powiatowym w Garwolinie odbyło się pierwsze spotkanie zespołu inicjatorów powstania mostu kolejowo-drogowego. Historia powiatu garwolińskiego ukazuje dwa mosty na Wiśle, które istniały przed II wojną światową: w Sobieniach Jeziorach i Maciejowicach. Oba zostały zniszczone w czasie wycofywania się wojsk w 1939r. Dzisiaj idea budowy mostu na Wiśle powróciła. Na piątkowym spotkaniu powiat garwoliński reprezentowali: starosta garwoliński Marek Chciałowski, wicestarosta Urszula Zadrożna, dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg Marek Jonczak. Powiat Kozienicki reprezentował starosta kozienicki Andrzej Jung oraz naczelnik Wydziału Promocji i Kultury Starostwa Powiatowego w Kozienicach Lucyna Domańska-Stankiewicz. W spotkaniu uczestniczyli również przedstawiciele gminy Wilga, Maciejowice, miasta Kozienice oraz przedstawiciele ENEA Wytwarzanie sp. z o. o.
Reklama
Inwestycja, z której płynął potężne możliwości
Most drogowo-kolejowy to idea, z którą wystąpiły powiaty, widząc ogromne potrzeby, a przede wszystkim potężne możliwości rozwoju płynące z tej inwestycji. Taki projekt gwarantuje bowiem znaczny rozwój zarówno pod względem gospodarczym, jak i społecznym. Istotnym argumentem są potrzeby „połączenia” elektrowni kozienickiej z dostawcą węgla – kopalnią Bogdanka. – Powiat garwoliński dostrzega wszystkie te szanse i zdaje sobie sprawę, iż powstanie takiej przeprawy przez Wisłę ma mocne uzasadnienie społeczne – podkreślał na spotkaniu starosta garwoliński Marek Chciałowski. – Potrzeba jest ogromna, ale ogromne są także koszty tejże inwestycji. Naszym zadaniem jest szukanie wsparcia, pomocy, bowiem inwestycji na taka skalę, bez pomocy rządowej nie jesteśmy w stanie wykonać. To trudne zadanie inwestycyjne, ale nie oznacza, że nie możemy przystąpić do rozmów. Mamy siły, jesteśmy zdeterminowani, mamy przyjaciół, z którymi rozmawiamy tu dzisiaj razem. Jesteśmy zatem w stanie przystąpić do prac, do działań, które w konsekwencji doprowadzą do powstania mostu – mówił dalej starosta.
Reklama
Starosta kozienicki Andrzej Jung podkreślał, że Wisła która do tej pory dzieliła powiaty, wreszcie może je połączyć. Starosta kozienicki podkreślił, iż jeżeli uda się tego dokonać, będzie można odkryć drzemiący w powiatach potencjał. – Cieszymy się, że panuje wzajemne zrozumienie i chęć współpracy, która może przynieść dobre owoce – mówił Andrzej Jung.
Spotkanie w Garwolinie było jednym z pierwszych spotkań zespołu inicjatorów mostu na Wiśle. Do jego powstania wiedzie jeszcze długa i kręta droga. Jednakże występując razem są większe szanse na wykonanie inwestycji. Kolejne spotkanie już 7 grudnia w Kozienicach.
Reklama
(garwolin-starostwo.pl, oprac. dw) 2016-11-25 15:54:12
Obserwuj nas na 
Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.Zaloguj się
Komentarze
-
Reklama
-
2016-11-28 10:05:03[quote name="egon"]a ja w tobie :D .Mogą sobie ujadać co niektórzy .Ja nie zamierzam odpuszczać bez względu na koszty czy przeszkody .[/quote]a propos kosztów. po ile dzisiaj kiełbasa zwyczajna. sprawdź i daj głos.
-
Reklama
-
2016-11-28 09:55:40
[quote name="ssn"][quote name="Zenon"]Pamiętajcie,że żeby zbudować most musi być bardzo dobre połączenie go z krajową drogą 17. Inaczej będziemy mieli paskudne korki. Pomysł na most jest rewelacyjny, ale ten most zapewne będzie bardzo obciążony.[/quote]Nie będzie bardziej obciążony niż obecne mosty w Dęblinie i Górze Kalwarii, bo po jego zbudowaniu ruch rozkładałby się na 3 mosty, a nie na dwa. Poza tym po obu stronach Wisły na wysokości Maciejowic nie ma żadnych generatorów ruchu (dużych miast, mocno obciążonych dróg przelotowych, itp.), więc poza skróceniem drogi "na tamtą" stronę jakichś ogromnych korzyści z tego mostu nie ma co się spodziewać. Węgiel do Kozienic jadący z Bogdanki nowym mostem i tak musiałby przejechać przez Dęblin, gdzie most już jest więc żaden to skrót. Nikt takiego projektu nie podpisze w obliczu ważniejszych inwestycji (S17) i "potrzebniejszych" (budynek Starostwa).Generalnie - kiełbasa wyborcza i nic więcej. Ale ludzie łykają jak pelikany[/quote]Enea (Elektrownia Kozienice) częściowo dysponuje własnym torem kolejowym i nie sadze ze będą zainteresowani.Swoja droga Garwolinowi daleko do Kozienic, począwszy od infrastruktury...a skończywszy na budżecie. Może za ..10 lat :zzz
-
2016-11-27 18:13:59
[quote name="Zenon"]Pamiętajcie,że żeby zbudować most musi być bardzo dobre połączenie go z krajową drogą 17. Inaczej będziemy mieli paskudne korki. Pomysł na most jest rewelacyjny, ale ten most zapewne będzie bardzo obciążony.[/quote]Nie będzie bardziej obciążony niż obecne mosty w Dęblinie i Górze Kalwarii, bo po jego zbudowaniu ruch rozkładałby się na 3 mosty, a nie na dwa. Poza tym po obu stronach Wisły na wysokości Maciejowic nie ma żadnych generatorów ruchu (dużych miast, mocno obciążonych dróg przelotowych, itp.), więc poza skróceniem drogi "na tamtą" stronę jakichś ogromnych korzyści z tego mostu nie ma co się spodziewać. Węgiel do Kozienic jadący z Bogdanki nowym mostem i tak musiałby przejechać przez Dęblin, gdzie most już jest więc żaden to skrót. Nikt takiego projektu nie podpisze w obliczu ważniejszych inwestycji (S17) i "potrzebniejszych" (budynek Starostwa).Generalnie - kiełbasa wyborcza i nic więcej. Ale ludzie łykają jak pelikany
-
2016-11-27 17:07:50
[quote name="egon"]a ja w tobie :D .Mogą sobie ujadać co niektórzy .Ja nie zamierzam odpuszczać bez względu na koszty czy przeszkody .[/quote]Dobra iskra nie opowiadaj farmazonów hahah
-
2016-11-26 18:04:02
a ja w tobie :D .Mogą sobie ujadać co niektórzy .Ja nie zamierzam odpuszczać bez względu na koszty czy przeszkody .
-
2016-11-26 07:43:55
[quote name="majk"]Świetny pomysl![/quote]eeeeee tam świetny egonowi i tak się nie spodoba!Ponoć kiedyś zatrzymała go policja i wmawiali mu że przekroczył prędkość masz pojęcie???? Nie dziwię się, że chłop stał się taki przykry i wszystko krytykuje. Trzymaj się egon! Jestem z tobą hahahahahahah
-
2016-11-26 07:07:35
Pamiętajcie,że żeby zbudować most musi być bardzo dobre połączenie go z krajową drogą 17. Inaczej będziemy mieli paskudne korki. Pomysł na most jest rewelacyjny, ale ten most zapewne będzie bardzo obciążony.
-
2016-11-25 19:30:17
Tak jest ,w końcu mad czymś myślą poważnie . Most to jednak tylko most .Dużo drożej zbudować drogi do niego .
-
2016-11-25 18:40:51
Kampania wyborcza ruszyła na dobre. Jak rządziło PSL w Polsce to jakoś i starosta o moście nie myślał.
Reklama
Reklama
Reklama
Wideo eGarwolin.pl
Reklama
Reklama
- Dzisiejsze 2
- Praca 107
- Usługi i firmy 56
- Nieruchomości 24
- Rolnicze 24
- Motoryzacja 15
- Elektronika / AGD 14
- Dom i ogród 10
Reklama
Reklama
Zapaskudzą całą okolicę...
Po co ci zwyczajną moje pęto grubsze :D
[quote name="egon"]a ja w tobie :D .Mogą sobie ujadać co niektórzy .Ja nie zamierzam odpuszczać bez względu na koszty czy przeszkody .[/quote]a propos kosztów. po ile dzisiaj kiełbasa zwyczajna. sprawdź i daj głos.