Mieszkańcy walczą o bezpieczną trasę

Mieszkańcy biorą sprawy w swoje ręce! Planują ponowić petycję do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w sprawie budowy ścieżki pieszo-rowerowej na odcinku biegnącym przez Chromin i Łopaciankę.

Mieszkańcy Chromina i Łopacianki postanowili ponowić petycję do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w sprawie budowy ścieżki pieszo-rowerowej wzdłuż Drogi Krajowej nr 76, na odcinku biegnącym przez ich miejscowości. Obecnie nie ma tam bezpiecznej trasy dla pieszych i rowerzystów. Zmusza to tych uczestników ruchu do poruszania się poboczami lub jezdnią, narażając ich niebezpieczeństwo.

- W sierpniu podpisz swoją petycję i wyraź swoje poparcie dla budowy ścieżki pieszo-rowerowej - apelują do mieszkańców inicjatorzy akcji, na czele z sołtysami Chromina i Łopacianki.

W treści petycji zwracają się do GDDKiA o pilne uwzględnienie w planach inwestycyjnych budowy ścieżki pieszo-rowerowej oraz o nadanie tej inwestycji odpowiedniego priorytetu celem poprawy bezpieczeństwa ruchu. Mieszkańcy podkreślają, że na przestrzeni lat ruch samochodowy oraz tranzytowy na tym odcinku znacznie się zwiększył. Infrastruktura drogowa nie została jednak w żaden sposób dostosowana do rosnących potrzeb mieszkańców i przejezdnych. - Aktualnie dysponujemy tylko wątpliwej jakości poboczem o zmiennej szerokości, sąsiadującym w wielu miejscach z głębokim rowem - zauważają. Dodają, że kierowcy, również samochodów ciężarowych, w dużej mierze nie przestrzegają dozwolonej prędkości na prostej trasie. Co więcej, przy wymijaniu nie zachowują należytej odległości od innych uczestników ruchu. Z drogi codziennie korzystają rowerzyści oraz piesi, w tym dzieci, którzy zmierzają do przystanku autobusowego lub pobliskiego sklepu w Chrominie.

Mimo umieszczenia inwestycji budowy ścieżki pieszo-rowerowej wzdłuż DK 76 w gminie Borowie na liście „Programu ochrony zdrowia i życia pieszych i rowerzystów” („Program Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej na lata 2021-2024”), jej realizacja została zaniechana. Mieszkańcy w dalszym ciągu boją się przemieszczać poboczem, co skutkuje wykluczeniem komunikacyjnym – w szczególności wśród młodszych mieszkańców oraz seniorów, którzy z uwagi na ruch samochodowy boją się iść drogą na przystanek autobusowy lub do dalszych sąsiadów. - Aby Chromin i Łopacianka stały się bezpiecznym miejscem dla wszystkich mieszkańców, a zwłaszcza dla dzieci, które są zmuszone korzystać z komunikacji publicznej, niezbędne jest zapewnienie odpowiedniej infrastruktury drogowej - podkreślają mieszkańcy w petycji.

Zwracają również uwagę na fakt, że w gminie Stoczek Łukowski w miejscowościach Kienkówka (czyli sąsiadującej z Łopacianką), Jamielniku Kolonii czy Starych Kobiałkach chodniki zostały już wybudowane. Ponadto zostały zatwierdzone plany budowy chodnika w Jedlance oraz na odcinku Dąbie – Łuków. - Co do gminy Borowie, chodniki znajdują się wyłącznie w miejscowościach Głosków i Borowie, a należy zauważyć, że natężenie ruchu tranzytowego na całym odcinku Garwolin – Łuków powinno być porównywalne - wskazują.

Ze statystyk, jakie mieszkańcy otrzymali z policji, wynika, że w okresie od 1 stycznia 2020 r. do 1 czerwca 2025 r. na trasie DK 76 na odcinku między Łopacianką a Chrominem miały miejsce 32 zdarzenia drogowe oraz 6 wypadków drogowych, w których obrażenia odniosło 7 osób. W tym samym okresie policja wystawiła tu 657 mandatów karnych. Mieszkańcy uzupełniają, że we wcześniejszych latach miały miejsce dwa wypadki z udziałem pieszych ze skutkiem śmiertelnym.

Zdjęcia: Nasza Gmina Borowie/Facebook, mieszkańcy