PKS Garwolin zawiesza kolejne kursy - Jest problem z powrotem z Warszawy

To niech pks nie daje kierowcą autobusów do domu. Pks zaoszczędził by na paliwie

Z Wilgi i do Wilgi to już prawie żadnego PKS-u do stolicy nie ma. PKS-owi się nie opłaca, a prywatne jeżdżą pełne. Może niech PKS dostosuje ceny, godziny i szybkość dojazdu do potrzeb pasażerów, to wtedy zacznie zarabiać.

I bardzo dobrze niech zbankrutują Dawniej jak miał więcej pasażerów kierowca Wielki Pun stanął zostawił ręką wejście bezczelnie zamknął drzwi i zabrał tylko tyle ile miał miejsce siedzących. Często w dni targowe nie zatrzymywał się na przystankach i młodzież nie mogła dojechać do szkoły na 8 Wielka łaskę robili a teraz płaczą że Gimnazjum wygaszają ze niż demograficzny ze społeczeństwo się motoryzuje .

Niech jeszcze bardziej będą zimne autobusy tylko kierowca sobie nagrzewa a dalej mróz w autobusie u konkurencji nie do pomyślenia zwłaszcza na trasie do Warszawy

A gdzie tu sens skoro ogór wlecze sie do wawy 70km/h po awaryjnym aby spalic 2 litry ropy mniej i wyprzedzany jest przez całą konkurencje. Każdy z pasazerow woli dojechać szybciej, dogodniej i w warunkach XXI wieku a nie prl-u. - tyczy sie rowniez starych kierowcow januszy( ktorzy pozostali mentalnie w tamtych latach). Gdybyśmy co roku nie dopłacali to dawno by to upadło a licze oby jak najszybciej sie to stało.

Nie znam polityki finansowej, ale chyba czas najwyższy spojrzeć czym konkurencja jeździ, busami! Zamienić nie rentowe autobusy, stare dezelowane Autosany na busy, mniejsze koszty utrzymania itp.

Kto wam kazał pracować w Warszawie

Uwaga, Akcja sprzedaż działki w centrum Garwolina rozpoczęta!

Samorządowe nieroby nie nadają się na stanowiska w firmach, gdzie trzeba kasę zarabiać. Jedyne co oni mogą z firmą zrobić to szybko zamknąć i doprowadzić do finansowej rozpaczy. Oni całe życie żyli z wydawania i defraudacji publicznej kasy. Zarabiać nie będą. Tak i z pks. Trzeba być wybitnym specjalistą, żeby nie zarobić na połączeniach z Warszawą, gdy wszyscy na nich zarabiają. A może tu trzeba szukać jakiejś korupcji czy zmniejszenia konkurencji innym liniom?

Dokładnie kolega ma rację. Jeden taki mieszka kołomnie, ma dwa samochody na ropę i od kiedy pracuje w PKS Garwolin nikt go nie widział na stacji paliw a do tego czasem za wykonywanie u niego prac polowych płacił rolnikom paliwem.... Chyba nic tu nie trzeba więcej komentować sytuacja mówi sama za siebie. Kolejny wątek to zarobki rady nadzorczej i całego zarządu spółki może warto ujawnić dochody tych darmozjadów. Kierowcy PKS pracują za psie pieniądze a pewnie każdy członek zarządu spółki za nicnierobienie bierze kilka razy więcej złotówek ....

Brawo! Miasto pośrodku kraju, znajdujące się na bardzo ruchliwej trasie, w dobrej lokalizacji pomiędzy stolicą, a dużym miastem wojewódzkim, kastruje dojazdy, utrudniając ludziom i tak niełatwy dojazd. Co za umysłowa obstrukcja. Do Siedlec ledwo da się dojechać, do Lublina też, a teraz do Warszawy trzeba będzie kombinować jak koń pod górę. Brawo prezes, jak na metropolię przystało, Garwolin będzie oferował niebawem tylko i wyłącznie dojazdy po okolicznych pipidówach, gdzie psy chvjami wodę piją. Garwolin chyba chce przejąć pałeczkę od Wąchocka, żeby teraz o nim żarty układali :D

Pierwsze co to powinien pks-em zarządzać meneagr z prawdziwego zdarzenia a nie układy kolesioskie i ci sami tylko stanowisko zmieniają!!! Tak wszyscy chwała dobra zmianę więc i tu przydało by się CBA z kontrolą!!! I popieram przedmówcą - autobusy na bazie a nie w domu i GPS na zbiornikach paliwa - nagle by zaczęły oszczędnie palić a jeśli nie to napewno ma full by ogrzewanie w nich chodziło.

Jakoś prywatnym przewozniką się opłaca. Wymienić zarząd oraz Pana Gore. Kradliscie i kradniecie wszyscy jeden paliwo drugi w łapę dostaje. Gdybyście dbali o tabor i o klienta to wyglądało by inaczej. Pewnego razu stałam na przystanku autobus nie przyjechał zadzwoniłam do PKS przyjechał po mnie nowy Mercedes odziwo osobowy. A teraz pytam jakie Wy macie stawki, skoro was stać na takie auta. Obnizcie sobie na 3000 zl i moment PKS się odrodzi

brawo dla starosty i jego rady nadzorczej, ta grupa chce zlikwidowac wszystko wiedzac ze po wyborac wróce na wiejskie hektary, gdzie ich miejsce

Brawo kolesiostwo tylko patrzą jak coś zajechać zarząd i kierowcy więcej autobusów stoji po podwórkach u kierowców niż jeździ

zmanąć pks

Ciekawe, kto z naszych kolesiowych biznesmenów wygra przetarg na działkę w centrum? Jak tylko ogłoszą wyniki przetargu, podam sprawę do TV lub dalej. Niech się CBA i inni zajmą współpracą kolesi i rada miasta. Bo jakoś dziwnym trafem, tylko jedna klika kupuje działki od miasta.

niż demograficzny akurat z tą sytuacją ma niewiele wspólnego . problem jest w kadrze pks od dyrektora po kierowców

cóż, gora jest tam prezesem- to czego można się spodziewać haha, ludzie w tym garwolińskim samorządzie są najlepszym przykładem na to, że samorządy powinny zostać zlikwidowane. Rozbój w biały dzień na każdym kroku, gdzie się nie obrócisz tam syf, kiła, mogiła.

A kto zgadnie gdzie dorabiają emeryci z PKS-u? Albo inaczej; kto pracuje u prywatnych przewoźników? Nie odejmę ani nie dodam kultury tym panom. Bo jej po prostu nie mają (...). Czasy "Panów" kierowców muszą odejść bezpowrotnie. Dlatego zapraszam tych Panów śladem dinozaurów.

nie placzcie u nas na mazurach nie mamy ani autobusu ani sklepu i też żyjemy a najlepszym wyjściem będzie iść do wyborów i pokazać rządzącym gdzie jest ich miejsce w szeregu bo jak widać dbają tylko o swoje dupy a wyborcow serdecznie pier....

A innym przewoźnikom się opłaca. Może trzeba przyjrzeć się wydatkom i zarobkom u samej góry.

a po co garwolińskie wsioki mają jeździć do warszawy? żeby słomę w gumofilcach prezentować.

nawet nie można rozkładu jazdy sprawdzić a co dopiero jężdzić PKS em, zamknąć i spokój < Wołoszce się opłaca jeździć z tańszym biletem niż pksom z droższym wiec nie dziwota że nikt nie jęździ zamknąć na amen PKS Garwolin