Ciężarówki ukraińskiego przedsiębiorcy zatrzymane w pobliżu Garwolina

To miała być standardowa kontrola. Nasi inspektorzy ITD, w pobliżu Garwolina, zatrzymali dwa ciągniki siodłowe z naczepami. Ukraiński przedsiębiorca, do którego należą ciężarówki, ma problemy.

Mazowieccy inspektorzy ITD z Garwolina ujawnili poważne nieprawidłowości w dokumentacji międzynarodowego transportu. Podczas rutynowej kontroli na drodze ekspresowej S17 w pobliżu Garwolina zatrzymano dwa zestawy ciężarowe należące do ukraińskiego przedsiębiorcy. Okazało się, że przewoził on elementy konstrukcji stalowych z Polski do Mołdawii. Jednakże, jak stwierdzili kontrolujący, w elektronicznym systemie SENT-RMPD figurowały rozbieżne informacje dotyczące miejsca docelowego ładunku.

Interwencja ITD i konsekwencje prawne

Szczegółowa kontrola dokumentów przewozowych ujawniła rozbieżność między deklarowanym miejscem rozładunku w dokumentach a wpisem w rejestrze SENT-RMPD. W związku z tym

- Z okazanych inspektorom dokumentów przewozowych wynikało, że ciężarówki przewożą elementy konstrukcji stalowych z Polski do Mołdawii. Tymczasem w elektronicznym rejestrze SENT – RMPD ukraiński przewoźnik deklarował inne państwo rozładunku. W polu dotyczącym informacji o kraju rozładunku wpisano Ukrainę. Błędne wypełnienie danych w formularzu zgłoszenia do rejestru SENT - RMPD stanowi naruszenie ustawy o transporcie drogowym - podkreśla Mazowiecki Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego Zbigniew Kapciak.

W konsekwencji stwierdzonych naruszeń, inspektorzy nałożyli na kierowców mandaty gotówkowe. Dodatkowo sporządzono protokoły z kontroli drogowych, które będą podstawą do wszczęcia postępowań administracyjnych przeciwko ukraińskiemu przewoźnikowi.

Zabezpieczenie kar i uniknięcie dodatkowych kosztów

Aby zabezpieczyć przyszłe kary pieniężne, od przewoźnika pobrano kaucję w łącznej wysokości 24 000 złotych (dwa razy po 12 000 zł). Jak zaznaczyli inspektorzy, brak wpłaty tej kwoty skutkowałby skierowaniem obu ciężarówek na płatny parking strzeżony, co generowałoby dla ukraińskiego przedsiębiorcy dodatkowe koszty i opóźnienia w realizacji transportu.

Ta zdecydowana reakcja ITD pokazuje konsekwencję w egzekwowaniu przepisów dotyczących międzynarodowego przewozu towarów i prawidłowego funkcjonowania systemu SENT.

Inf. WITD, oprac. ur