Pogoda teraz: 9°C | zachmurzenie duże
Reklama
Garwolin: Przy stacji Shell chcą wybudować rondo
Dość duża liczba wypadków i kolizji drogowych na ul. Trakt Lwowski w Garwolinie sprawiła, ze pojawił się pomysł wybudowania ronda przed stacją Shell. – Jest to bardzo pilna sprawa, którą zasygnalizowałem burmistrzowi i burmistrz jest jak najbardziej za – informuje przewodniczący rady miasta Garwolina Marek Jonczak.
Pomysł wybudowania ronda na ul. Trakt Lwowski w Garwolinie jest dość świeży. Przewodniczący rady miasta i jednocześnie dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg w Garwolinie Marek Jonczak informuje, że pomysł ten pojawił się w związku ze sporą ilością wypadków i kolizji, do których dochodzi w rejonie skrzyżowania nieopodal stacji Shell. Wstępny plan małego ronda trafił już do garwolińskiego magistratu, a PZD w Garwolinie prowadzi pierwsze analizy i symulacje.
Skrzyżowanie typu rondo będzie bezpieczniejsze
– Tam nie uda się wyhamować tego pędu. Jest to bardzo pilna sprawa, którą zasygnalizowałem burmistrzowi i burmistrz jest jak najbardziej za – mówi Marek Jonczak, który zaznacza, że do zdarzeń drogowych na skrzyżowaniu przed stacją Shell dochodzi z różnych powodów. Na reakcje kierowców ma wpływ wiele czynników, w tym między innymi pogoda, warunki na drodze, pośpiech, sytuacje stresowe itp. Wybudowanie ronda może sprawić, że skrzyżowanie to stanie się bezpieczniejsze.
Na skrzyżowaniu drogi wyjazdowej z Garwolina z jeszcze zamkniętą drogą, prowadzącą do Garwolińskiej Strefy Aktywności Gospodarczej, skrętem na Michałówkę i Jagodne oraz wjazdem na obwodnicę miasta planowane jest wybudowanie małego ronda. Radny Jonczak szacuje, że jego wykonanie mogłoby zamknąć się w kwocie około 150-200 tys. zł. Przy budowie ronda mogłaby wchodzić w grę ewentualna przebudowa dwóch czy trzech słupów. Po tym rondzie nie mogłyby poruszać się tiry.
Marek Jonczak przyznaje, że realizacja tej inwestycji musi być poprzedzona sprawdzeniem możliwości budżetowych miasta. – Jeżeli uda się to wpisać, to może realizacja będzie jeszcze w tej kadencji. Jeśli nie, to może w następnej ktoś tę koncepcję wykorzysta – dodaje przewodniczący rady.
Czytaj także: Garwolin: Zderzenie aut na skrzyżowaniu przy Shellu
Wypadek przy stacji Shell w Garwolinie: mężczyzna i kobieta w szpitalu
(ur) 2017-04-14 16:45:52
Fot. Google Maps, arch. eG
Aplikacja egarwolin.pl
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Obserwuj nas na 
Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.Zaloguj się
Reklama
Wideo eGarwolin.pl
Reklama
Reklama
- Dzisiejsze 1
- Praca 145
- Usługi i firmy 48
- Nieruchomości 41
- Dom i ogród 22
- Motoryzacja 21
- Elektronika / AGD 20
- Rolnicze 18
Reklama
Reklama
[quote name="ssn"][quote] Po tym rondzie nie mogłyby poruszać się tiry.[/quote]Rondo jest dobrym pomysłem, zresztą sam wielokrotnie zwracałem na to uwagę. W sumie dziwne, że nie powstało od razu (tak jak na przykład w Mierżączce). Ale kto wymyślił, żeby po rondzie nie mogły poruszać się tiry? Chyba nie po to została stworzona strefa aktywności gospodarczej, żeby nie dało się do niej dojechać? Jak ma tam cokolwiek powstać jak nie będzie się dało tam czymkolwiek wjechać?Byle kapsel od piwa położony na środku skrzyżowania i zmiana oznakowania nie rozwiążą problemu. Musi być rondo ze stosunkowo dużą wyspą środkową, żeby wymusić spowolnienie ruchu. Pprzykład mamy w Mierżączce - tam kolizji nie ma.[/quote]Z tymi tirami to myślałem że to jakaś pomyłka w redagowaniu artykułu ale skoro do tej pory nie ma sprostowania to chyba to prawda. Aż nie mogę uwierzyć że dyrektor powiatowego zarządu dróg wpadł na taki pomysł. Chociaż pewnie na gadaniu się skończy bo kasa na zbiornik pójdzie. Jeśli jednak kasa by się znalazła to faktycznie tylko takie rondo jak w Mierżączce by poprawiło bezpieczeństwo i nie zmniejszyło przepustowości.
[quote name="Monika z ZSL"]Jaki starosta takie jego skutki działania. Strefa gospodarcza czeka juz parę lat, by ktos sie skusił kupic kawałek gruntu .A tu kaszana i znów jaki starosta takie jego działania!!!.Pościli chłopa do biura to nie tylko "wypił atrament z kałamarza" Ale I KAŁAMARZ POŁKNĄ[/quote]Wszyscy wiedza jak jest w lokalnym...padole. Wskaz mi władna osobę w tym zakresie "działania". Oni budują i budują tylko..w.o.l.n.o... Nie jesteś odosobniona w Maciejowicach jest jeszcze 2x gorzej(najbogatsza gmina). :cry:
Jaki starosta takie jego skutki działania. Strefa gospodarcza czeka juz parę lat, by ktos sie skusił kupic kawałek gruntu .A tu kaszana i znów jaki starosta takie jego działania!!!.Pościli chłopa do biura to nie tylko "wypił atrament z kałamarza" Ale I KAŁAMARZ POŁKNĄ
[quote name="Xsd"][quote name="bec"]chcieć to jedno, zaplanować to drugie a wybudować to ...GDDKiA[/quote]Jakie GDDKiA? To już nie jest droga krajowa, tylko powiatowa albo gminna[/quote]Niech ogarnia Starosta...
[quote name="kl"]Rondo w tym miejscu zbyteczne.Wypadki przy Shell- są tylko z powodu wymuszanie pierwszeństwa...a kierowcy autobusów robią to nagminnie.[/quote]To trzeba tak przebudować skrzyżowanie żeby do wymuszeń nie dochodziło, albo żeby skutki tych wymuszeń minimalizować. Chyba ze czekamy aż ktoś zginie żeby motywacja do zmian była większa.
Rondo w tym miejscu zbyteczne.Wypadki przy Shell- są tylko z powodu wymuszanie pierwszeństwa...a kierowcy autobusów robią to nagminnie.
[quote name="bec"]chcieć to jedno, zaplanować to drugie a wybudować to ...GDDKiA[/quote]Jakie GDDKiA? To już nie jest droga krajowa, tylko powiatowa albo gminna
chcieć to jedno, zaplanować to drugie a wybudować to ...GDDKiA
trzeba uczyc sie jezdzic a nie jak zdac egzamin... nie bylo by wypadkow.ja proponuje zakaz poruszania sie eLek z otwocka warszawy czy siedlec po miescie
[quote] Po tym rondzie nie mogłyby poruszać się tiry.[/quote]Rondo jest dobrym pomysłem, zresztą sam wielokrotnie zwracałem na to uwagę. W sumie dziwne, że nie powstało od razu (tak jak na przykład w Mierżączce). Ale kto wymyślił, żeby po rondzie nie mogły poruszać się tiry? Chyba nie po to została stworzona strefa aktywności gospodarczej, żeby nie dało się do niej dojechać? Jak ma tam cokolwiek powstać jak nie będzie się dało tam czymkolwiek wjechać?Byle kapsel od piwa położony na środku skrzyżowania i zmiana oznakowania nie rozwiążą problemu. Musi być rondo ze stosunkowo dużą wyspą środkową, żeby wymusić spowolnienie ruchu. Pprzykład mamy w Mierżączce - tam kolizji nie ma.