Nocą przez Polskę – podróż pociągiem sypialnym na najdłuższych trasach

Podróż nocnym pociągiem może być przyjemna i bezpieczna. Charakterystyczne, granatowe wagony sypialne oraz kuszetki od lat wyjeżdżają na polskie tory i są nieodłącznym elementem oferty dalekobieżnych połączeń PKP. Jak wygląda podróż w takim pociągu i jakie udogodnienia czekają na pasażerów?

Standardowy wagon sypialny składa się z dziesięciu zamykanych przedziałów, wyposażonych w umywalkę z ciepłą i zimną wodą. Każdy wagon posiada dwie toalety, zlokalizowane na początku i na końcu składu. Miejsca do spania są rozkładane przez obsługę pociągu, a w cenę biletu wliczony jest zestaw higieniczny oraz poczęstunek. Łóżka posiadają specjalne zabezpieczenia przed wypadnięciem oraz drabinki ułatwiające wejście na górne poziomy.

Różne warianty przedziałów sypialnych

PKP Intercity oferuje różne rodzaje przedziałów sypialnych, dostosowane do potrzeb oraz budżetu podróżnych. W przedziale trzyosobowym obowiązuje podział według płci, chyba że podróżują razem osoby znajome lub dziecko do lat dziesięciu z opiekunem. Przedział dwuosobowy zapewnia większy komfort i można wykupić go w całości, natomiast przedział jednoosobowy to opcja dla osób ceniących sobie pełną prywatność. Najbardziej luksusową propozycją jest Single i Double Deluxe, czyli przedział z własną łazienką i prysznicem. Pasażerowie tej klasy otrzymują komplet pościeli, zestaw higieniczny oraz bezpłatny poczęstunek obejmujący śniadanie, kawę lub herbatę oraz napoje.

Alternatywą dla wagonów sypialnych są kuszetki (z fr. coucher – położyć się spać), będące budżetową opcją na nocną podróż pociągiem. Pasażerowie nie mają w nich dostępu do umywalki w przedziale, a zamiast pościelonego łóżka otrzymują koc, poduszkę i dwa prześcieradła. W ofercie Intercity są dwa warianty kuszetek: czteroosobowe, znajdujące się w nowoczesnych, zmodernizowanych wagonach oraz sześcioosobowe, stosowane głównie na trasach międzynarodowych. W Polsce kuszetki jeżdżą na trasach z Gdyni do Zakopanego, z Trójmiasta do Krakowa czy z Warszawy do Jeleniej Góry. Podróżując kuszetką, warto zaplanować podróż z wyprzedzeniem, aby mieć pewność, że wszystko pójdzie gładko, zwłaszcza gdy wyjeżdżasz z Warszawy Centralnej. Rozkład jazdy pomoże znaleźć najdogodniejsze połączenia i wybrać odpowiednią godzinę odjazdu.

Podróż w wagonie sypialnym lub kuszetce to większy komfort w porównaniu z tradycyjnymi wagonami z miejscami siedzącymi. Konduktor sprawdza bilety przed wejściem do przedziału, aby nie budzić pasażerów w nocy. Cisza nocna obowiązuje w godzinach 22-6. W tym czasie nie wolno zapalać światła bez zgody wszystkich osób jadących w przedziale. W wagonach sypialnych istnieje możliwość pobudki na ustaloną godzinę oraz zjedzenia serwowanego śniadania. W celu zachowania dodatkowych zasad bezpieczeństwa powinno się zamykać drzwi od wewnętrznej strony przedziału, mimo że część z wagonami sypialnymi jest oddzielona od pozostałej części składu i nie można między nimi przechodzić w czasie jazdy. W przedziałach dwu- i trzyosobowych obowiązuje podział według płci, jednak istnieje możliwość wykupienia całego przedziału na wyłączność, np. dla rodziny.

Bilety na pociągi nocne można szybko i wygodnie kupić przez aplikację EuroPodróże, która oferuje wybór dostępnych połączeń. Warto zrobić to z odpowiednim wyprzedzeniem, aby w porę zarezerwować sobie miejsce. Zakupiony bilet jest wysyłany na maila oraz SMS-em. Istnieje również możliwość zakupu biletu przez infolinię.

Podróż wagonem sypialnym to idealne rozwiązanie dla tych, którzy chcą dotrzeć do celu w komfortowych warunkach. Wybór takiej opcji bardzo często pozwala zaoszczędzić pieniądze na noclegu w hotelu. Wagony sypialne gwarantują duży komfort oraz prywatność, natomiast kuszetki są dobrą alternatywą budżetową. Nocna wyprawa koleją daje również gwarancję bezpieczeństwa, ponieważ przez całą podróż nad pasażerami czuwa obsługa składu. Niezależnie od wybranego standardu, warto rozważyć nocną podróż pociągiem po Polsce, i dotrzeć do celu w pełny wypoczętym. To również szansa na nastrojową podróż z zupełnie innej perspektywy.

materiał płatny