Będą zmiany w organizacji ruchu na węźle Lubelska

GDDKiA informuje o planie wdrożenia stałej organizacji ruchu na węźle Lubelska w ciągu S17.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje, że oferta firmy POOR została wybrana jako najkorzystniejsza w przetargu na zaprojektowanie i wdrożenie stałej organizacji ruchu na węźle Lubelska w ciągu S17. Oferta opiewa na 7 788 503,41 zł. Jeśli nie będzie odwołań od wyboru to GDDKiA planuje podpisać umowę jeszcze we wrześniu br. z realizacją do maja 2024 r.

Co będzie zrobione?

Zadaniem wykonawcy jest opracowanie analiz ruchu, a także budowa przewiązki, która umożliwi przywrócenie ruchu na łącznicy relacji A2 Terespol - S17 Lublin. – Powstanie ona pomiędzy jezdnią zbiorczo - rozprowadzającą a jezdnią główną S17 w kierunku Lublina. Ponadto zostaną przebudowane wyspy rozdzielające ruch na ciągu głównym i zjazd na łącznice od strony Warszawy (S2) i Lublina (S17). Będzie to rezerwa pod ewentualny trzeci pas zjazdowy – wyjaśnia Małgorzata Tarnowska z GDDKiA. 

Upłynniają ruch w rejonie węzła Lubelska

Przypomnijmy, że w październiku 2022 r., w ramach czasowej organizacji ruchu, na łącznicy węzła prowadzącej z S17 od strony Lublina na S2 POW do Warszawy Generalna Dyrekcja udostępniła dwa pasy ruchu.

– Od grudnia 2022 r., po oddaniu do użytkowania odcinka S17 Lubelska - Warszawa Wschód (Zakręt), kierowcy mają do dyspozycji dwa pasy ruchu na łącznicy z S2 POW od strony Warszawy w kierunku Lublina (S17). Ta zmiana spowodowała czasowo zamknięcie łącznicy z A2 od strony Terespola na S17 w kierunku Lublina. Dla pojazdów jadących w tym kierunku obowiązuje objazd przez węzeł Warszawa Wschód (Zakręt). Takie rozwiązanie umożliwiło bezpieczne poprowadzenie dwóch pasów na łącznicy z S2 w kierunku Lublina – zaznacza M. Tarnowska. 

Za: GDDKiA Warszawa, oprac. ur
Zdj. Krzysztof Nalewajko