Sygnalizacja świetlna na niebezpiecznym skrzyżowaniu? Trwa analiza

Na szczęście, do tej pory nikt tutaj jeszcze nie zginął! Liczba kolizji i wypadków, do których doszło w ostatnich latach na skrzyżowaniu ulic Staszica, Spacerowej i Stawki sprawiła, że PZD podjął działania w celu poprawy bezpieczeństwa w tym rejonie i przypomina, że za skrzyżowanie drogi krajowej nr 76 z dwiema drogami powiatowymi odpowiada GDDKiA. Czy sygnalizacja świetlna rozwiąże problem? Czy zapadnie decyzja o jej wybudowaniu?

W związku z kolejnym zdarzeniem drogowym, jakie miało miejsce w sobotę, 8 marca 2025 r. na skrzyżowaniu drogi krajowej Nr 76 z drogami powiatowymi Nr 1330W (ul. Spacerowa) oraz Nr 1370W (ul. Stawki) w miejscowości Garwolin, a także z uwagi na pojawiające się w mediach komentarze Powiatowy Zarząd Dróg w Garwolinie przekazuje korespondencję prowadzoną z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad w tej sprawie.

Zdj. Poważna kolizja na skrzyżowaniu - Huk był ogromny! - Fot. Czytelnik Oskar

– Jednocześnie informujemy, że zgodnie z art. 25 ust. 1 Ustawy o drogach publicznych, "Budowa, przebudowa, remont, utrzymanie i ochrona skrzyżowania lub węzła dróg różnej kategorii wraz z drogowymi obiektami inżynierskimi, urządzeniami drogi, znakami i sygnałami drogowymi oraz urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego, związanymi z funkcjonowaniem tego skrzyżowania lub węzła, należy do zarządcy drogi właściwego dla drogi wyższej kategorii." Konkludując, w tym konkretnym przypadku do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad – zaznacza dyrektor PZD Marek Jonczak.

Informacje z policji

We wrześniu 2024 roku, PZD zwrócił się do Komendy Powiatowej Policji w Garwolinie z prośbą o podanie liczby wypadków i kolizji na tym skrzyżowaniu w ciągu ostatnich 6 lat. Z odpowiedzi Wydziału Ruchu Drogowego KPP w Garwolinie wynika, że w okresie od 2019 do 31 sierpnia 2024 roku doszło tutaj do 6 wypadków i 14 kolizji, w wyniku których rannych zostało 7 osób. Na szczęście, nikt do tej pory tutaj nie zginął. Oto niektóre ze zdarzeń z lat 2019-2024.

W czerwcu 2019 roku  na skrzyżowaniu ulic Staszica, Stawki i Spacerowej doszło do zderzenia trzech aut. Dwie osoby zostały poszkodowane i przewiezione do szpitala. (Więcej informacji i zdjęcia>>>)

Zdj, Czytelniczka Małgorzata
 

W sierpniu 2021, kobieta kierująca audi, jadąc ulicą Stawki w kierunku ulicy Spacerowej, wjechała na skrzyżowanie i doprowadziła do zderzenia z toyotą. Kierująca audi z obrażeniami trafiła do szpitala. Po zderzeniu z toyotą audi zawisło na chodniku i rowie nad ciekiem Eliasz. (Wypadek na skrzyżowaniu – Do szpitala trafiła 25-latka>>>) 

Zdj. Czytelnik

We wrześniu 2021r., 18-latka kierująca fordem, wyjeżdżając z drogi podporządkowanej, nie ustąpiła pierwszeństwa przejazdu i doprowadziła do zderzenia z prawidłowo jadącym skuterem marki Junak, którym kierował 16-latek. W zdarzeniu ucierpiał kierujący jednośladem i z obrażeniami ciała trafił do szpitala (Poważny wypadek – Zderzenie osobówki ze skuterem – W szpitalu 16-latek>>>)

Zdj. Czytelniczka Małgorzata

Poza zdarzeniami z tabeli opracowanej przez WRD KPP w Garwolinie, w 2024 roku na tym skrzyżowaniu miały jeszcze miejsce kolejne zdarzenia. 

W czwartek, 16 października 2024r., kierujący pojazdem audi, jadąc ulicą Stawki, nie ustąpił pierwszeństwa przejazdu seatowi. Doszło zderzenia. (Więcej>>>)

Zdj. OSP Garwolin

W środę, 13 listopada 2024r., kierujący nissanem doprowadził do kolizji, nie udzielając pierwszeństwa przejazdu kierującej seatem. (Więcej>>>)

Zdj. Czytelnik Oskar

Na szczęście, w efekcie tych zdarzeń nikt nie ucierpiał 

Generalna Dyrekcja nie miała planów poprawy bezpieczeństwa
Na spotkaniu, 16.09.2024 r., Powiatowy Zarząd Dróg w Garwolinie uzyskał informacje od GDDKiA Oddział w Warszawie, o braku jakichkolwiek planów związanych z poprawą bezpieczeństwa na niebezpiecznym skrzyżowaniu. W związku z tym, a także z licznymi interwencjami użytkowników, jak również analizą zdarzeń drogowych na przestrzeni ostatnich lat (2019-2024), w październiku 2024, Zarząd Powiatu Garwolińskiego przesłał pismo do Ministerstwa Infrastruktury oraz Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, w którym zwrócił się z wnioskiem o poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego na skrzyżowaniu drogi DK 76 z DP 1330 W (ul. Spacerowa) i DP 1370 W (ul. Stawki) poprzez budowę sygnalizacji świetlnej, którą wskazał jako jedyne rozwiązanie eliminujące kolizje i wypadki.

– Społeczność lokalna i użytkownicy dróg z wielką nadzieją przyjęli oczekiwane od lat wsparcie finansowe dla Polski w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności Przedsięwzięcia i związanego z tymi środkami Programu Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej 2021-2024, który obecnie na terenie powiatu garwolińskiego jest realizowany – zaznaczyli samorządowcy. 

Zarząd Powiatu Garwolińskiego wyraził także swoje zaniepokojenie po uzyskaniu informacji od GDDKiA Oddział w Warszawie o braku jakichkolwiek planów związanych z poprawą bezpieczeństwa na skrzyżowaniu.

– PBID 2021-2024 realizowany przez GDDKiA przewiduje m.in. montaż znaków drogowych i sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych, jak również poprawę geometrii skrzyżowań oraz poprawę widoczności na skrzyżowaniach (informacja zamieszczona na stronie Ministerstwa Infrastruktury). Uwzględniając dynamiczny wzrost SDR (natężenia ruchu na skrzyżowaniu DK 76 i DP1330 W oraz DP 1370W) oraz brak w planach budowy obwodnicy od strony północnej w ramach programu budowy 100 obwodnic w celu wyprowadzenia z miasta ruchu tranzytowego, budowa sygnalizacji świetlnej jest w pełni uzasadniona. Prosimy o potraktowanie sprawy jako pilnej i uwzględnienie i w planach działań budowy sygnalizacji świetlnej – apelował Zarząd Powiatu i podpisana pod wnioskiem starosta Iwona Kurowska. Do wniosku zostało załączone zestawienie zdarzeń drogowych w latach 2019-2024 (sierpień) z KPP w Garwolinie.

Proponowali oświetlenie przejść dla pieszych

Starosta Kurowska otrzymała odpowiedź z GDDKiA w listopadzie 2024r. – Zapewniam, że rozumiem zaangażowanie samorządów w kwestie związane z bezpieczeństwem użytkowników ruchu drogowego. Analizujemy wpływające wnioski, spostrzeżenia i postulaty dotyczące ulepszania funkcjonalności infrastruktury drogowej a w miarę dostępnych środków, staramy się stale podnosić poziom bezpieczeństwa na drogach krajowych. Dostrzegając potrzebę poprawy bezpieczeństwa również w ciągu drogi krajowej nr 76 w Garwolinie, opracowaliśmy Program Inwestycji dla zadania pn. „Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego na przejściach dla pieszych w województwie mazowieckim na DK76 w m. Garwolin". W ramach tego zadania planujemy wykonanie oświetlenia dedykowanego na przejściach dla pieszych również na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 76 z ul. Spacerową i ul. Stawki w Garwolinie. Realizacja ww. zadania uzależniona jest od dostępności środków finansowych. Obecnie nie możemy wskazać jej terminu – zaznaczył Piotr Kurkowski z GDDKiA.

Dodał także, że Program Inwestycji dla tego zadania nie przewiduje budowy sygnalizacji świetlnej. – Jednakże zamierzamy przeprowadzić analizę zasadności budowy sygnalizacji świetlnej we wskazanej lokalizacji. Uwzględnimy wówczas m.in. natężenie ruchu pojazdów i pieszych, widoczność na skrzyżowaniu oraz zdarzenia i wypadki drogowe. W przypadku potwierdzenia konieczności poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym na przedmiotowym skrzyżowaniu podejmiemy stosowne działania – zapewnił i podkreślił, że jako zarządca dróg krajowych, GDDKiA priorytetowo traktuje bezpieczeństwo użytkowników dróg i stara się w miarę dostępnych środków finansowych podejmować działania zmierzające do poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Analizują zasadność wybudowania świateł

10 stycznia 2025r. Zarząd Powiatu Garwolińskiego wyraził podziękowanie za zainteresowanie się sprawą dotyczącą „newralgicznego skrzyżowania". Ze względu na brak możliwości wskazania terminu realizacji zadania, podpisana pod pismem starosta Iwona Kurowska poprosiła o przesłanie harmonogramu, dotyczącego analizy zasadności budowy sygnalizacji świetlnej we wskazanej lokalizacji oraz o informowanie Zarządu Powiatu Garwolińskiego o działaniach podejmowanych w tej sprawie w roku 2025.

Kolejne pismo wpłynęło do starostwa 19 lutego br. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Warszawie informuje w nim, że obecnie jest w trakcie wykonywania analizy zasadności budowy sygnalizacji świetlnej. – Po zakończeniu analizy o jej wynikach poinformujemy Panią kolejnym pismem (planowany termin wykonania analizy - do 14 marca 2025 r.) – zapewnił Leszek Sekulski, zastępca dyrektora Oddziału.

Jak sądzicie, sygnalizacja świetlna rozwiąże problem na tym skrzyżowaniu? 

Na opisywanym skrzyżowaniu dochodziło do zdarzeń drogowych także wcześniej. Oto jedno z nich: W maju 2016 kierowca osobowego volkswagena nie ustąpił pierwszeństwa prawidłowo jadącemu kierowcy motocykla

ur